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Quels équipements portuaires ? PSMO propose de nouvelles infrastructures portuaires et des services pour le territoire :

Comment le territoire et PSMO se renforcent-t-ils l’un l’autre ? Port Seine-Métropole Ouest (PSMO) s’inscrit dans une politique d’attractivité territoriale.

Pourquoi ce lieu précisément ? Situé à la confluence de la Seine et de l’Oise sur la plaine d’Achères, à proximité de la gare d’Achères-Grand-Cormier et desservi par la RN184, Port Seine-Métropole Ouest (PSMO) est un carrefour stratégique multimodal pour le transport de marchandises.

Lieu historique de la batellerie à Conflans-Sainte-Honorine, à la Confluence de la Seine et de l’Oise, la plaine agricole d’Achères… Le territoire, en accueillant Port Seine - Métropole Ouest (PSMO), perpétue son lien historique avec le fleuve.

D’où vient le projet ? Le réseau portuaire d’Ile-de-France est un outil indispensable pour développer les transports alternatifs à la route. Dès les années 2000, des études de faisabilité sont menées par HAROPA - Ports de Paris sur la plaine d’Achères, dans le but d’y implanter une plateforme portuaire multimodale.

Port Seine-Métropole Ouest : quelle assurance de qualité à long terme ? Pour garantir le suivi et la qualité du projet dans la durée, Ports de Paris imposera aux futures entreprises des principes concertés avec les parties prenantes du territoire tant pour l’aménagement que pour l’exploitation.

Qui est HAROPA PORT ? La direction territoriale de Paris développe le trafic fluvial grâce à la création, l’entretien et l’exploitation commerciale de 70 ports en Ile-de-France.

Quel projet pour quelle finalité ? quels enjeux ? quels objectifs ? Le projet consiste à aménager une plateforme portuaire multimodale, dédiée aux entreprises du secteur du BTP et des travaux publics, en lien avec le développement du Grand Paris. Le transport fluvial alliant grande capacité et respect de l’environnement sera ainsi favorisé.

Comment le débat public a-t-il renforcé le projet de Port Seine-Métropole Ouest ? A la demande de HAROPA PORT, la Commission nationale du débat public (CNDP) a décidé d'organiser un débat public sur le projet Port Seine - Métropole Ouest (PSMO). Le débat s'est tenu du 15 septembre au 15 décembre 2014 sur les différents aspects du projet : opportunité, caractéristiques, impacts. Il a été animé par une commission particulière, (CPDP), une autorité administrative indépendante et neutre. Le débat s'est déroulé dans un climat serein et constructif.

Comment Port Seine-Métropole Ouest habitera-t-il le territoire ? quels sont les principales mesures paysagères prévues ? HAROPA PORT a pour ambition de créer un port respectueux de l’environnement en s’intégrant dans son territoire.

Une instance permanente de concertation pérennisera le dialogue qui a été instauré entre PSMO et le territoire durant les 4 années d’échanges. Elle sera mise en place avant les premiers travaux.